New Holland lança trator T7 Standard Wheelbase na América do Norte

A New Holland lançou na América do Norte o novo trator T7 Standard Wheelbase. O modelo chega completamente redesenhado. A linha inclui três versões: T7.190, T7.210 e T7.225. Conforme a empresa, o projeto prioriza versatilidade, agilidade e eficiência operacional para diferentes sistemas produtivos.

O novo T7 SWB traz eixo dianteiro inédito. O conjunto reduz o raio de giro em 20% frente às gerações anteriores da série T7. A mudança melhora a manobrabilidade em espaços confinados. A aplicação atende operações de pecuária de leite e de corte, feno, forragem, grãos e sistemas mistos. O eixo também contribui para rodagem mais suave e menor fadiga do operador.

O trator mantém o entre eixos da série T7. O peso operacional sobe para 7.258 kg. A capacidade de carga alcança 4.990 kg. O ganho eleva a estabilidade no uso de implementos pesados e carregadores frontais. O motor de 6,7 litros opera com potência máxima a 1.500 rpm. O ajuste reduz consumo de combustível e nível de ruído. O intervalo de manutenção chega a 750 horas. O sistema Engine Power Management fornece acréscimo de 22% a 25% de potência sob carga.

A transmissão fica a critério do cliente. As opções incluem Dynamic Command 24x24 de dupla embreagem ou Auto Command CVT 3 faixas. O recurso brake-to-clutch do Dynamic Command facilita tarefas com paradas frequentes, como uso de carregador e enfardamento. A fabricante destaca consumo de combustível de referência na categoria.

Pacote tecnológico

O pacote tecnológico inclui a plataforma FieldOps. O sistema entrega dados em tempo real sobre máquina e campo. A conectividade busca reduzir paradas não planejadas e apoiar decisões operacionais.

O conforto do operador orientou o desenvolvimento da cabine. O T7 SWB adota nova suspensão de cabine. As configurações podem ser mecânica, hidráulica ou pneumática. O conjunto trabalha com a suspensão do eixo dianteiro e controle de rolagem. A cabine Horizon recebeu melhorias em espaço interno, climatização, nível de ruído e ergonomia.

Tamanho da cabine

A visibilidade aumentou sem ampliar o tamanho da cabine. As colunas ficaram mais estreitas. O capô redesenhado amplia a visão frontal em até 1,37 metro. O teto panorâmico opcional favorece operações com carregador. As conexões hidráulicas, elétricas e pneumáticas ganharam organização e alívio de pressão. O acesso à cabine integra degraus e corrimãos ao tanque de combustível. O interior recebe a interface IntelliView 12 e o apoio de braço SideWinder com comandos configuráveis.

O T7 SWB estreia identidade visual atualizada. O conjunto inclui novo capô, assinatura luminosa renovada e a cor Dynamic Blue. A fabricante posiciona o modelo como referência em produtividade, conforto, manobrabilidade e conectividade dentro do segmento.