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A AGCO informou avanços em tecnologias para redução do consumo de combustível em tratores das marcas Fendt, Massey Ferguson e Valtra. Os resultados aparecem em testes independentes DLG PowerMix, da Deutsche Landwirtschafts-Gesellschaft. A empresa atribui os ganhos ao uso de motores AGCO Power e à integração entre motor, transmissão e trem de força.
Segundo a companhia, o objetivo consiste em reduzir custos operacionais dos agricultores sem perda de desempenho, confiabilidade e disponibilidade durante operações de campo. Kari Aaltonen, diretor de engenharia da AGCO Power, afirmou que a divisão desenvolve motores e powertrains integrados para gerar ganhos mensuráveis em condições reais de trabalho.
Na Fendt, a família de motores AGCO Power CORE integra plataformas recentes de tratores. O motor CORE50 equipa a série Fendt 600 Vario. O CORE75 equipa a série Fendt 700 Vario Gen7. Testes independentes da série Fendt 700 Vario, com transmissão continuamente variável, indicaram eficiência no uso de combustível em aplicações de campo e transporte.
A Massey Ferguson também utiliza motores AGCO Power em sua linha atual. Em teste DLG PowerMix recente, o Massey Ferguson 8S.265 Xtra Dyna E-Power ficou em primeiro lugar geral para trabalhos de campo em sua categoria. A AGCO relaciona o resultado à integração do motor com a transmissão e ao projeto do trator.
Na Valtra, os motores AGCO Power compõem a fonte de potência da linha de tratores. A filosofia EcoPower prioriza torque elevado em rotações menores do motor. Esse conceito busca reduzir o consumo em operações de campo e transporte. A marca também utiliza sistema de redução catalítica seletiva, conhecido pela sigla SCR, para favorecer combustão eficiente e melhorar o consumo frente a gerações anteriores de motores.
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